Ambiance pontiac

08-03-2018
Les voitures

Pontiac Vibe est un VUS 5 places compact, une création conjointe de General Motors et de Toyota.

Évaluation des véhicules d'occasion Pontiac Vibe 2003-2008

Les débuts ont eu lieu au Detroit Motor Show 2002. Le modèle a reçu un nom inhabituellement élégant et à la mode pour la marque Pontiac - Vibe (abréviation de "vibration"). Les caractéristiques sportives et sportives de cette voiture ont été perfectionnées. L’apparence dynamique met l’accent sur les jantes en alliage de série de 16 pouces (en option de 17 et 18 pouces). Ce qui est particulièrement important, les concepteurs ont réussi à préserver les caractéristiques familiales de la famille Pontiac: la calandre de la marque, le design stylistique des phares et d’autres bagatelles. Lors du développement du design, les créateurs ont porté une attention particulière à la section de la queue. Les plaques d'immatriculation, par exemple, ont décidé de ne pas entrer dans le pare-chocs arrière, mais dans le hayon.

Dans la garniture intérieure utilisée en aluminium poli. Le tableau de bord est fait dans le style traditionnel de Pontiac avec des balances à instruments "à encastrer" et des balances à éclairage rouge (la nuit). L'utilisation de chrome dans les garnitures intérieures et les appareils ménagers crée un style «moderne rétro», comme les concepteurs eux-mêmes s'appelaient Pontiac. L'intérieur de la Vibe GT, contrairement au modèle standard, est complété par un volant gainé et des transmissions en cuir artificiel. (Il est intéressant de noter que Pontiac Vibe n'offre pas le luxe d'utiliser le cuir naturel dans la cabine, même en option.) Le levier de vitesses, qu'il soit manuel ou automatique, est très avancé - presque dans le tableau de bord - afin de créer un espace supplémentaire pour les pieds.

L’espace interne de ce modèle, confirment les ingénieurs Pontiac, très flexible et transformable. Le dossier du siège du passager avant se transforme en une petite table ou un endroit pour accueillir des bagages supplémentaires. Il peut être plié en un seul mouvement du levier.

MotorWeek | Bilan rétro: Pontiac Vibe 2003

Les sièges arrière se rabattent vers l’avant et se "ramènent" au sol sans avoir à plier d’abord des coussins moelleux, ce qui est très pratique. Si vous rabattez toutes les places, à l'exception de celle du conducteur, dans le Vibe, vous pouvez placer en toute sécurité une charge de 2,5 mètres maximum. En outre, dans la voiture, il y a de nombreux cintres, crochets et étagères. Galerie de toit incluse en standard. Corps de roulement Vibe, la disposition transversale du groupe motopropulseur, la suspension indépendante de toutes les roues, la traction avant ou la transmission intégrale indiquent de bonnes caractéristiques de conduite, conçues principalement sur des routes goudronnées.

Sous le capot de la Vibe standard, le DACT 4 cylindres de 1,8 litre a été installé avec une puissance de 130 ch. La version sport GT propose un moteur de 1,8 l / 180 ch. avec système d'allumage variable VVT-i et transmission manuelle à 6 vitesses. L'équipement de série pour la GT est constitué de freins à disque aux quatre roues et d'ABS. Il est à noter que la version de 130 chevaux peut être équipée de la traction intégrale, mais la plus puissante, la Vibe GT, est exclusivement à traction avant.

Il existe deux airbags frontaux et (sur demande) latéraux, un système stéréo Monsoon avec un changeur de 6 CD intégré dans le tableau de bord, un système de navigation sur DVD, etc. L'équipement de base comprend également la climatisation, mais une commande électrique des vitres vient déjà à un coût supplémentaire.

Récupérer une voiture dans une entreprise commune (Toyota Motor et GM) NUMMI en Californie, en parallèle avec le modèle à plate-forme unique Corolla H. Élégant, jeune, pratique, excellent équipement, performances impressionnantes, tout cela permet à Vibe d'être un concurrent de choix dans sa catégorie.

Aujourd'hui, General Motors travaille à la création de l'année modèle Pontiac Vibe 2009. Aucune caractéristique technique n'est encore connue, mais la nouvelle génération subira certainement des changements techniques importants.