Buick reatta
MotorWeek | Retro Review: Buick Reatta Décapotable de 1990
Sous le capot du modèle Buick Reatta, un moteur Buick V6 d’un volume de 3,8 litres, d’une puissance de 170 ch et d’un couple maximal de 298 Nm, a été installé. En ce qui concerne la transmission, on utilisait une transmission automatique à 4 vitesses 4T60, et plus tard sa version avec un système de contrôle électronique 4T60-E. La voiture avait traction avant, suspension entièrement indépendante, freins à disque sur toutes les roues, système de freinage antiblocage (ABS). À l'intérieur, la console centrale logeait un ordinateur à écran tactile appelé Centre de contrôle électronique (ECC), qui était utilisé pour contrôler les systèmes de radio et de climatisation, ainsi que pour accéder aux systèmes électroniques et aux capteurs du véhicule. diagnostics.
En 1989, la Buick Reatta a reçu de nouveaux éléments dans la conception extérieure et le constructeur a également proposé l'installation d'un toit ouvrant transparent en option.
MW 1988_ Buick Reatta Road Test.flv
En 1991, le modèle Buick Reatta était équipé d'une nouvelle version de la transmission 4T60-E et du système de freinage antiblocage (ABS). La même année, l'intérieur de la voiture a été repensé, avec la fonctionnalité de laquelle ont été ajoutés des supports intégrés.
Le modèle de production Buick Reatta a été achevé en mai 1991.