Mercedes gle
En avril 2014, le constructeur automobile allemand a dévoilé un prototype de concept coupé Mercedes-Benz au salon de l'auto de Pékin, qui s'est transformé en un coupé de série appelé GLE Coupé.
Mercedes GLE 450 FULL REVIEW tout nouveau 2020 2019 - Autogefühl
Le coupé Mercedes GLE en forme de coupé est une sorte de réaction de Stuttgart au BMW X6 bavarois, qui a connu un changement de génération en 2014. La voiture est construite sur la base d’une Mercedes ML mise à jour et non représentée, qui, conformément au principe modifié de désignation des modèles Mercedes, est connue sous le nom de GLE. Ainsi, le design original de la face avant de la Mercedes GLE Coupé sera bientôt testé sur une GLE ordinaire.
Classiquement, l’un des rôles principaux de l’apparence frontale est attribué aux projecteurs. La nouveauté affiche des nuances soignées avec du xénon adaptatif et des rubans de feux de route à LED. Le sérieux du modèle est souligné par une grande calandre texturée en faux-relief ornée d'une grande plaque signalétique de la marque Mercedes et d'un pare-chocs avant massif avec des sections d'admission d'air. La capuche est décorée de timbres-côtes charismatiques. La caractéristique principale de la Mercedes GLE Coupé est son toit en pente avec de grandes fenêtres latérales dans les porte-bagages arrière. La partie arrière a reçu un petit couvercle de coffre, des feux de position très originaux et uniques avec des LED, ainsi qu'un énorme pare-chocs arrière, complété par de magnifiques sorties d'échappement. Tout cela a l'air élégant et complet.
Les grandes arches conviennent parfaitement aux jantes de grande taille. Monté en standard sur les essieux avant et arrière du pneu 275/50 R 20 sur des jantes en alliage. En option, vous pouvez commander des roues de tailles 275/45 R21 pour l'essieu avant et 315/40 R21 pour l'arrière. La version GLE450 AMG Coupé est composée de pneus de tailles différentes montés sur d'élégantes roues de 22 pouces. Les pneus sont montés à l'avant - 285/40 R22 et 325/35 R22 à l'arrière.
La Mercedes GLE Coupé, à l'instar de sa concurrente directe BMW X6, associe le charisme et la praticité du multisegment à un coupé stylé et élégant. Les dimensions hors tout du coupé GLE sont 4900 mm de long, 2003 mm de large, 1731 mm de haut, avec empattement de 2915 mm et garde au sol de 200 mm pour l'installation d'une suspension à ressort standard et de 180-255 mm avec suspension pneumatique Airmatic (en option) . Ainsi, les opérations arithmétiques nous permettent de calculer que la carrosserie du multisegment GLE Coupé est plus large de 14 mm et supérieure de 29 mm à celle de la BMW X6, mais plus courte de 9 mm et que l’empattement est inférieur de 18 mm.
L'intérieur du multisegment allemand, grâce au toit surélevé, vous permet de loger confortablement et confortablement non seulement le conducteur et le passager avant, mais également les trois passagers arrière. La large et haute porte offrira un ajustement confortable dans les sièges arrière. Les passagers se sentiront aussi à l'aise que possible, avec une quantité décente d'espace libre au-dessus de la tête et devant les jambes, en particulier pour la catégorie des multisegments compacts.
Le fabricant n’a pas indiqué de chiffres exacts concernant la quantité standard de bagages. D'autre part, il a noté qu'avec les dossiers arrière rabattus, la capacité de chargement s’élève à 1 650 litres.
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L'intérieur correspond pleinement au haut niveau de qualité de la marque allemande. Matériaux de finition de qualité, excellente ergonomie, la masse d'équipements modernes et de systèmes de sécurité. En présence d'un volant multifonction compact, d'un tableau de bord informatif, sur lequel se trouve un écran couleur offrant une variété de fonctions disponibles, une rangée de sièges sport mettant l'accent sur le support latéral, une organisation compétente et un placement des équipements sur la console centrale.
En standard et en option, le coupé GLE Mercedes-Benz comprend: des inserts décoratifs en bois naturel, en aluminium ou en carbone dans la cabine, un régulateur de vitesse adaptatif avec freinage automatique et reprise du mouvement, une climatisation à trois zones. Les sièges avant sont réglables électriquement avec réglages de la mémoire, ventilation, chauffage et même une fonction de massage.
La qualité et la quantité des systèmes de sécurité disponibles répondent également aux exigences de la classe. Parmi eux: un système de freinage d'urgence, un système de contrôle des mouvements latéraux, un système d'assistance au mouvement dans une voie spécifique, un système de surveillance des zones mortes. En plus d’eux, les travaux comprennent un système de contrôle de la signalisation routière, un système de freinage automatique lorsqu’un piéton apparaît, l’ESP CDA, un système de protection contre le vent transversal. La gestion simple et confortable comprendra des capteurs de stationnement, des caméras de recul et une vue panoramique, un système de contrôle de l’éclairage extérieur des phares, ainsi que le mouvement électrique du couvercle du coffre à bagages. Système multimédia COMAND Online avec écran tactile couleur de 8 pouces, haut-parleurs Bang & Olufsen Sound, système de divertissement avec écrans couleur pour les passagers de la deuxième rangée. La liste des options est traditionnellement longue pour Mercedes.
La base de la nouvelle suspension à ressorts, mais disponible en option et pneumatique. Le système de traction intégrale est disponible en standard pour toutes les versions. Seule la version AMG aura une répartition du couple légèrement différente: 40% pour les roues avant et 60% pour les roues arrière.
Parmi les moteurs disponibles figurent deux moteurs à essence et un diesel. Tous travaillent en tandem avec la boîte automatique 9G-Tronic. La version diesel appelée Mercedes-Benz GLE 350d Coupé est équipée d'un moteur V6 de 3,0 litres développant 258 ch. et 620 Nm de couple. La version Mercedes-Benz GLE 400 Coupé a reçu un moteur à essence bi-turbo de 3 litres pour un volume de travail de 333 ch. et 480 Nm de couple. La version la plus puissante du coupé Mercedes-Benz GLE 450 AMG a également reçu un moteur de 3,0 litres, mais déjà forcée à 367 ch. et 520 Nm.
Un peu plus tard, la version adrénaline du coupé Mercedes-Benz GLE 63 AMG doté d’un moteur V8 bi-turbo de 5,5 litres (525 ch 700 Nm) apparaîtra.