Uaz 3303

24-05-2018

UAZ 3303 Bilan après un an d'activité

Le UAZ 3303 est un camion tout terrain qui a été introduit par le constructeur automobile russe UAZ en 1966. Ce petit camion est conçu pour transporter des marchandises (capacité de charge de 1000 kg - 2 personnes plus 850 kg), sur différents types de routes et hors route. La conception de la voiture comprend une cabine à porte double entièrement métallique à deux portes et une plate-forme de chargement à trois battants, qui, selon la modification, peut être en bois ou en métal, et également équipée d'un auvent amovible avec cadre et de deux doubles sièges installés le long du face avant L'empattement du camion est de 2300 mm, sa longueur - 4460 mm, sa largeur - 1940 mm et sa hauteur - 2460 mm.

Un moteur 4 cylindres de 2,5 litres d'une puissance de 92 ch est installé sous le capot de l'UAZ 3303. Ce groupe moteur est fourni par deux usines de moteurs, à savoir: Zavolzhsky (ZMZ-402) et Ulyanovsky (UMP-4178). Pour ce qui est de la transmission, il existe une boîte manuelle à 4 vitesses avec synchroniseurs et une boîte de transfert bidirectionnelle à 2 vitesses. La vitesse maximale est de 110 km / h. Le système de freinage à double circuit comprend des freins à tambour à l'avant et à l'arrière avec servofrein à dépression. Le camion UAZ 3303 a des ressorts de suspension avant et arrière. En outre, il est possible d'installer un réservoir de carburant supplémentaire et un préchauffeur de démarrage sur le véhicule, garantissant un démarrage fiable du moteur en hiver. L’équipement de l’amplificateur de direction avec ce modèle n’est pas fourni par le constructeur, et il n’a aucune raison de l’être sur cette voiture, car la tâche première de la création de ce véhicule tout terrain était d’assurer un haut niveau de fiabilité.

Selon le fabricant, une voiture UAZ 3303 entièrement chargée peut franchir des ascenseurs à 30 degrés, ainsi que des obstacles d'eau d'une profondeur maximale de 50 cm. Le camion lui-même n'est pas tout à fait capricieux et facile à entretenir et à réparer. Tout cela, y compris sa charge utile et son débit, fait du 3303 une option plutôt pratique et tout simplement parfaite pour les zones rurales et les conditions de fonctionnement difficiles.

Le salon de l’UAZ 3303 est assez simple, comme en principe et dans tous les modèles à but économique, mais il convient de noter que, selon la configuration, la cabine peut être équipée à la fois de sièges ordinaires et de sièges plus confortables avec appuie-tête.

Le modèle de production UAZ 3303 continue avec succès jusqu'à présent.