Uaz 3909

08-01-2018
Véhicules utilitaires

La voiture idéale pour la maison - Oise Loaf 3909

Le modèle UAZ 3909 «Farmer» est un véhicule utilitaire de type wagon à 4 roues motrices, qui a été introduit et est actuellement produit par le constructeur automobile russe UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant). La principale caractéristique de ce modèle est que le véhicule peut accueillir sept personnes, conducteur compris, et 450 kg de chargement supplémentaires, pour lesquels un compartiment à bagages isolé spécial est destiné. Une cloison avec une fenêtre se trouve entre l’habitacle et le compartiment à bagages. La voiture a quatre portes: trois portes latérales simples et une double arrière. UAZ 3909 a un corps en métal, qui est basé sur une structure de cadre assez solide. L'empattement de la fourgonnette est de 2300 mm, sa longueur est de 4440 mm, sa largeur est de 1940 et sa hauteur de 2101 mm.

Il convient également de noter la grande maniabilité, qui permet à la voiture de se déplacer avec succès sur des routes ordinaires et hors route. La cabine est équipée d'un appareil de chauffage d'une plus grande capacité de chauffage et d'une table facilement amovible, ce qui en fait un excellent choix pour les sorties de pêche ou de chasse.

La voiture UAZ 3909 était à l'origine équipée d'un moteur à carburateur à quatre cylindres, produite par les usines de Zavolzhsky ou d'Ulyanovsk d'un volume de 2,5 litres et d'une puissance de 92 ch. Un moteur à carburateur UMZ-4218 d'un volume de 2,9 litres et d'une puissance de 98 ch a également été proposé.Aujourd'hui, l'UAZ 3909 est équipé d'un moteur à injection UMZ-4213 à 4 cylindres conforme à la norme environnementale Euro II. La puissance de ce groupe moteur est de 99 ch. La vitesse maximale de la voiture est de 127 km / h.

En ce qui concerne la transmission, il existe une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses, ainsi qu'un boîtier de transfert à deux leviers et à deux vitesses. Conduite permanente sur toutes les roues. L'essieu avant a une conception spéciale qui permet de désactiver les moyeux avant. Le système de freinage comprend des freins à tambour avant et arrière. Il n'y a pas de systèmes auxiliaires, tels que le système de freinage antiblocage ABS, antipatinage pour cette voiture. Même la direction assistée n'est pas là. Cela s'explique notamment par le fait que la voiture est conçue pour des conditions de fonctionnement difficiles (routes non goudronnées, tout-terrain) et que l'objectif principal de cette création était une grande fiabilité et une maintenance aisée, ce que le constructeur était en principe capable de réaliser pleinement.