Chevrolet cruze

Tournée de démarrage, moteur et en profondeur de la Chevrolet Cruze LT 2011

Chevrolet Cruze - berline de la firme coréenne General Motors. Cette citadine compacte de classe C a remplacé les modèles Cobalt et Lacetti. Le modèle a été développé par GM pendant 21 mois, au cours desquels plus de 4 milliards de dollars ont été consacrés à la construction de la voiture. En Corée du Sud, la voiture a été introduite pour la première fois en octobre 2008 sous le nom de Daewoo Lacetti Premiere. En Australie, elle est vendue sous le nom de Holden Cruze. Sur le marché russe, la Chevrolet Cruze a commencé à être vendue à l’automne 2009. Le modèle est produit en Corée du Sud, pour le marché russe - à Shushary (Saint-Pétersbourg), et pour l'Amérique - aux États-Unis et en Ohio. La Chevrolet Cruze est construite sur la plate-forme Delta II, également utilisée par l'Opel Astra. La carrosserie de la Chevrolet Cruze est en acier à haute résistance à 65%. L'empattement de la voiture est de 2685 mm, longueur - 4597 mm. Largeur - 1788 mm. hauteur - 1477 mm. La garde au sol est de 140 millimètres.

La voiture a été créée sous la direction de Tevan Kim (Taewan Kim), qui était engagé dans la conception de modèles aussi populaires que Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Une ligne de toit incurvée, partant d’un pare-brise très relevé, descendant doucement vers les montants arrière et une extrémité arrière raccourcie, donne à la berline un aspect de coupé. Sur le devant des yeux, on distingue de grands logements de phares, qui recouvrent les coins avant et se dirigent vers les ailes et le capuchon «façonné» en relief. Une calandre à deux niveaux et un atterrissage aux roues saillantes sont d’autres caractéristiques distinctives.

Le salon confortable est conçu pour cinq passagers. La décoration intérieure est parfaitement en phase avec les tendances de la mode: inserts en tissu, plastique doux au toucher, excellente conception ergonomique du volant, design élégant du tableau de bord. Le volant et le siège du conducteur sont l’une des plus grandes limites en matière de réglages de sa catégorie, ce qui vous permettra de vous sentir à l’aise derrière le volant, même pour les grands propriétaires. En option, sièges de garnissage en cuir disponibles et intégration dans des appareils de chauffage. Le confort des passagers et du conducteur comprend également: vitres électriques, climatisation, lecteur CD, vitres latérales chauffantes et bien plus encore.

Le modèle de base est équipé de coussins gonflables avant, latéraux et de plafond en ABS, ESP et TSC intégrés. De plus, cet ensemble comprend: servo, alarme antivol, radio et lecteur de CD, vitres électriques, sièges réglables en hauteur pour le conducteur et le passager avant.

Malgré le faible porte-à-faux, le coffre de la Chevrolet Cruze a un volume de 450 litres et son volume augmente en raison des dossiers de siège arrière rabattables. Sous le tapis de coffre, il y a un pneu de secours de taille normale.

Au moment de la commercialisation, la voiture était proposée avec des moteurs à essence 1,6 litre (109 ch) et 1,8 litre (141 ch) à 16 soupapes, caractérisés par des temps d'ouverture variables des soupapes, tant à l'entrée qu'à la phase de production. . Cela augmente la puissance, optimise la consommation de carburant et réduit la toxicité. Il convient de noter que pour le marché coréen, la voiture est équipée d'un moteur plus puissant de 1,6 l / 124 ch, exigeant de la qualité du carburant. La gamme de moteurs diesel est représentée par un turbodiesel de 2,0 litres développant 150 ch. et 320 Nm de couple. En 2009, le moteur à essence turbocompressé de 1,4 litre développant 138 ch a été ajouté à la gamme de moteurs. Les centrales sont agrégées avec deux transmissions au choix: mécanique à 5 vitesses et automatique adaptative à 6 vitesses. En Russie, la Chevrolet Cruze est disponible uniquement avec deux moteurs essence 1.6 / 109 ch. et 1,8 litres / 141 ch

Le châssis en acier de la voiture, six airbags et un système de stabilisation font de la berline Cruze l'une des voitures les plus stables et les plus sûres. Lors du test de collision, la voiture EuroNCAP a reçu un maximum de 5 étoiles pour la sécurité. Le système de stabilisation électronique Chevrolet Cruze vous permet de suspendre brièvement une roue, ce qui permet au conducteur de garder la voiture par tous les temps, en toute confiance. La suspension avant est composée de MacPherson avec bras triangulaires en aluminium et supports hydrauliques (au lieu de silentblocs en caoutchouc). La suspension arrière est une boule torsadée en forme de H avec une paire de ressorts.

Quelques années plus tard, une berline 5 portes a été ajoutée à la berline. La version de série de la Chevrolet Cruze à hayon 2012 a été présentée par GM au Salon de l'automobile de Genève 2011 (Salon de l'automobile de Genève 2011). Avec son apparition, GM espère augmenter considérablement le nombre de ventes de ses voitures dans la classe C. Le hayon s'est révélé plus rapide et sportif que la berline, en raison de la forme du toit et de l'absence d'un compartiment à bagages arrière bien visible. La nouvelle forme du corps a exigé de réduire la quantité d'espace utile du coffre, en laissant un total de 413 litres de volume, si vous repliez les dossiers des sièges arrière, le volume est égal à 883 litres.

Le hayon a un intérieur qui entoure ses passagers à la fois avec une atmosphère chaleureuse et sportive. Il se compose de lignes harmonieuses et douces et d'une texture granuleuse de matériaux agréables au toucher. Conformément aux exigences de sécurité européennes EuroNCAP, la Chevrolet Cruze à hayon, tout comme la berline, a reçu cinq étoiles.