Faw besturn b70

L'expansion des constructeurs automobiles chinois sur le marché russe augmente d'année en année.

FAW Besturn B70 2.0L 2016 intérieur et extérieur Aperçu

En 2013, la liste des "avtokolonistov" du Moyen Empire a été ajoutée à la berline de taille moyenne FAW Besturn B70. Le modèle a fait ses débuts en 2006 et trois ans plus tard, il a subi un léger changement de style. En 2011, la voiture a subi des changements importants. La dernière modernisation du modèle a été réalisée en 2012. En bref, la voiture a déjà réussi à faire du bruit sur le marché intérieur de la Chine, maintenant le fabricant déclare le désir de conquérir le cœur des automobilistes russes.

FAW Besturn B70

Comme le Besturn B50, le Besturn B70 est construit sur la plate-forme de la première génération de Mazda 6. Les jambes de force McPherson sont utilisées dans la suspension avant et une poutre de torsion est installée à l'arrière. Toutefois, pour que le châssis réponde aux exigences modernes, les ingénieurs de la société chinoise l’ont sérieusement modernisé, mais la longueur de l’empattement est restée la même - 2 675 mm. Mais les dimensions générales de la voiture sont différentes de celles de leurs proches parents. La longueur de la Besturn B70 est donc égale à 4729 mm, soit 13 cm de plus que celle de la B50 et à peine inférieure à celle de la Mazda 6 de la première génération. Quant à la largeur, elle est égale à 1782 mm en B70 et la hauteur de la voiture à 1465 mm. Garde au sol - 148 mm. Selon la configuration, le poids à vide de la berline est de 1405 ou 1440 kg. Il ne reste plus qu’à ajouter que le volume du coffre à bagages Besturn B70 est de 480 litres et que le réservoir d’essence contient une réserve de carburant décente de 64 litres.

Assisté dans la conception de l'extérieur des Chinois a eu un célèbre atelier italien Italdesign. La voiture a l'air solide et moderne, malgré la simplicité et la brièveté des lignes. Grands phares, grande calandre orientée vers l’avant ornée de cinq barres transversales et entourée de chrome, pare-chocs puissant avec prises d’air supplémentaires et angles arrondis. Harmonieusement et courageusement regarde capot avec une puissante vyshtampovki longitudinale. Les côtés du corps ornent des passages de roue moyennement gonflés. Les grandes portes aux formes régulières, le toit haut et plat et le montant arrière presque vertical fourniront un ajustement confortable aux passagers dans la cabine. L’alimentation de la berline n’est pas moins extravagante et solide en raison des larges et élégantes nuances des feux de stationnement, du couvercle du coffre compact et du puissant pare-chocs aux contours stricts.

Le salon propose un design intérieur bicolore. Matériaux de finition de qualité correcte, éléments de fixation au niveau approprié. L'intérieur de la voiture, pensé jusque dans les moindres détails, offre un maximum de confort aux passagers avant et arrière.

Nouveau FAW Besturn B70. Luxe abordable en chinois.

Le haut plafond et le large dégagement pour les jambes vous permettent de loger facilement n'importe quelle taille et hauteur dans l'habitacle du Besturn B70.

La commande principale des systèmes de la voiture est axée sur l’affichage à écran tactile (en option), mais certaines fonctions très demandées sont dupliquées par les boutons du volant multifonctions. Un volant multifonctions avec airbag intégré en alliages spéciaux a un faible poids, ce qui facilite la conduite d'une voiture. Dans le même temps, le volant est réglable dans plusieurs directions: la plage de réglage du volant au départ est d’environ 45 mm, en hauteur d’environ 55 mm.

FAW Besturn B70

Le Besturn B70 est équipé d'une direction à assistance variable. Lorsque vous conduisez à grande vitesse, la force requise pour faire tourner le volant augmente, ce qui permet au conducteur de contrôler pleinement la voiture et de sentir avec précision la trajectoire du virage. Lorsque vous conduisez à basse vitesse, par exemple sur le parking, le volant tourne facilement et pratiquement sans effort.

Sélection du moteur chez Besturn B70 no. Le seul moteur disponible pour la berline, le moteur à essence à quatre cylindres CA4GD1, avec un volume utile de 2,0 litres. Cette centrale, équipée d’une injection de carburant répartie et d’une distribution à 16 soupapes, est capable de produire environ 147 ch. puissance (108 kW) et pas plus de 183 Nm de couple. Le moteur est entièrement conforme aux normes Euro-4 et est capable d’accélérer la Besturn B70 à une vitesse maximale de 200 km / h. En ce qui concerne la dynamique d'accélération, l'accélération de départ de 0 à 100 km / h prendra environ 11 ou 12 secondes, en fonction du type de boîte de vitesses installée. Le moteur peut être associé à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une "automatique" à 6 bandes. Avec une berline manuelle montre non seulement la meilleure dynamique d'accélération, mais aussi un meilleur rendement énergétique, bien que cet indicateur diffère peu: 8,2 litres et 8,3 litres aux 100 km, respectivement.

Comme il sied à une berline de classe D, la suspension FAW Besturn B70 est un niveau très décent. En face, les développeurs chinois ont utilisé une conception indépendante à double triangulation, alors qu’ils choisissaient derrière une disposition multi-liens de type E. Toutes les roues sont équipées de freins à disque.

Pas sans assistants électroniques. Déjà dans sa version de base, la B70 est équipée de systèmes ABS (système de freinage antiblocage) et EBD (répartition électronique de la force de freinage). La version à transmission automatique est en outre équipée d'un système électronique antidérapant (TCS). Ces assistants électroniques confèrent au Besturn B70 une excellente maniabilité et une excellente stabilité en virage, réduisent la distance de freinage et empêchent le patinage des roues, répartissant uniformément les forces de freinage sur les quatre roues.

Quelques mots sur la sécurité de la voiture. À cet égard, les développeurs chinois n'ont pas regretté l'équipement, équipant la carrosserie du Besturn B70 de plusieurs zones de déformation programmables afin de dissiper l'énergie des collisions frontales et latérales, et ont mis au point un système permettant de baisser le moteur lors d'un choc frontal, en installant une colonne de direction de sécurité et un pédalier abaissé qui protège le conducteur. À l'intérieur, une protection supplémentaire est assurée par les airbags frontaux, les ceintures avant à trois points avec prétendeurs et les fixations Isofix pour sièges enfants. En conséquence, lors des tests C-NCAP, cette berline a reçu 4 étoiles pour la sécurité.

En Russie, le Besturn B70 est disponible en deux versions. L'équipement de base du Comfort MT comprend des pneus 205/55 R16 sur roues moulées, des phares antibrouillard, des feux de jour, des feux arrière à LED, un pneu de secours complet, un intérieur en tissu, un volant en cuir, des sièges à réglage manuel, des capteurs de stationnement arrière, un capteur de pression pneus, système antivol, immobilisateur, verrouillage centralisé avec télécommande, ordinateur de bord, climatisation, chauffage de la lunette arrière, lève-vitres électriques de toutes les portes, rétroviseurs électriques et système audio avec 4 haut-parleurs et support pour CD / USB / mp3. Le haut de gamme de la berline se distingue par la présence d'une transmission automatique, d'un système de contrôle automatique de l'éclairage, d'un système antidérapant TCS, d'un système multimédia avec écran tactile couleur (navigateur, caméra de recul).

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