Kia sephia
La première génération de Kia Sephia est apparue en 1993.
KDM Stance Kia Sephia de Gusty andikha
Kia Sephia est une voiture solide attrayante à cinq places. Au début, il était uniquement disponible avec une berline et une cylindrée de 1,6 litre (80 ch). Les voitures de la première génération se caractérisent par une conception simple, une bonne qualité de construction et un niveau moyen de protection contre la corrosion.
Salon peut être décrit comme pratique. Il est décoré avec élégance, fonctionnel et sa taille correspond parfaitement aux normes de la fin des années 80 et du début des années 90. La berline Kia Sephia dispose également d'un coffre à bagages spacieux, confortable et convertible.
En 1996, le modèle a été amélioré. dans le même temps, la deuxième version de la carrosserie - le hayon à cinq portes. Dans certains pays, le hayon s'appelle Leo. L'ancien moteur a été remplacé par 1,5 litre, également 80 ch.
Un an plus tard, un moteur de 1,8 litre (112 ch) est apparu, mais il convient déjà de parler d'une voiture de deuxième génération, qui a remplacé la «vieille» Sephia à peu près au même moment.
Après la mise à niveau, les airbags et le système ABS sont apparus. L'intérieur austère compense l'excellente ergonomie du siège du conducteur. La plage de réglage longitudinal des sièges avant est incroyable. Derrière le volant peut accueillir confortablement une personne avec une croissance de 2 mètres, alors qu’à l’arrière, il y aura suffisamment d’espace pour s’asseoir avec une personne adulte de construction normale.
Kia Sephia 1992-1994 commercial (corée) 세피아 광고
En 2001, une autre modernisation de Sephia a eu lieu. La voiture de cette génération porte le double nom de Kia Sephia II / Shuma II, car à une époque la modification de la Sephia avec un corps à hayon s'appelait Shuma. Kia Sephia II avec une capacité de moteur de 1.6 m3 à 101 ch développe la vitesse jusqu'à 186 km / h.
Offres d'équipement de base: audiopreparation, volant réglable, direction assistée, verrouillage central, climatisation, vitres électriques.
En conclusion, il convient d’ajouter que Kia Sephia est un citadin typique, presque imperceptible dans le ruisseau, mais parcourant régulièrement des kilomètres.
En 2003, la nouvelle Spectra a finalement changé le modèle Sephia sur le convoyeur, mais dans certains pays, la voiture a conservé son ancien nom, mais avec le préfixe Sephia III.
Sephia troisième génération a les mêmes dimensions que la version précédente. Les changements ont subi une calandre, des optiques de tête et des feux arrière. Sous l'apparence de la Sephia mise à jour, une grande place a été prise par des coups de poing profonds sur les flancs de la carrosserie et la ligne de toit en pente. L'intérieur de Sephia III a subi des transfigurations insignifiantes, mais toujours. Dans sa conception, on remarque un style moderne qui peut néanmoins être qualifié de standard pour les voitures de ce segment.
Il existe plusieurs moteurs pour Sephia III. Le plus puissant de la gamme est une unité essence de 2 litres avec une puissance de 140 ch. La deuxième place est occupée par un moteur à essence de 114 chevaux avec une cylindrée de 1,8 litre, suivi par un moteur turbo diesel de 113 chevaux avec un système d'injection de carburant à rampe commune. Eh bien, le rôle de Kia Sephia III, la centrale la plus sans prétention, consistera à réaliser un moteur à essence de 1,5 litre d’une puissance de 98 ch, emprunté au Rio II.