Nissan lafesta
Nissan Lafesta 2005 109kms Gunmetal 7st 2 0L
Lafesta a remplacé le modèle Liberty. La voiture est conçue sur la nouvelle plate-forme mondiale alliance GP2 Renault-Nissan. Sur le marché intérieur japonais, les ventes ont débuté en décembre 2004. La fourgonnette a reçu des contours profilés élégants et une taille relativement petite. Les dimensions de la carrosserie sont les suivantes: longueur 4495 mm, largeur 1695 mm, hauteur 1600 mm (pour un jeu complet de 2 roues motrices). La longueur de la carrosserie par rapport à la Nissan Liberty a été réduite de 80 mm. Le rayon de braquage minimum est de 5,1 m, ce qui facilite la gestion. La longueur de la cabine a augmenté de 70 mm pour atteindre 2690 mm, la hauteur de la cabine a été augmentée de 30 mm et de 1230 mm avec le toit panoramique fermé. Tout cela a permis aux développeurs de s’intégrer à l’intérieur de la troisième rangée de sièges et de faire de la voiture 7 places. Les sièges sont répartis selon le schéma "2 - 3 - 2". Comme son prédécesseur, Nissan Lafesta est équipée de portes arrière coulissantes, ce qui facilite l’atterrissage sur les deuxième et troisième rangées de sièges. Sur la dernière rangée, ce sera confortable sauf pour les enfants, mais la rangée du milieu offre un confort maximal. L'avantage le plus important des sièges de la deuxième rangée est qu'ils occupent une position basse. Il est donc agréable de s'y asseoir et de pouvoir sortir facilement de la voiture. La transformation des chaises est extrêmement facile. Afin de donner plus d'espace et de lumière à la cabine, il a été décidé d'augmenter la surface du vitrage, ainsi que d'utiliser un toit avec trappe panoramique (1500x800 mm), contrôlé par un moteur électrique. Le verre de la trappe est recouvert d’une couche de protection UV qui réfléchit les rayons solaires nocifs.
Visibilité au plus haut niveau. Tous ses points extrêmes à la vue. La distance au bord avant du champ de vision (c'est-à-dire la distance entre le siège avant et le point le plus proche de la chaussée incidente visible depuis ce siège) est de 6,0 mètres. Des zones spéciales dans la structure de la carrosserie augmentent plusieurs fois la sécurité de la voiture, ce qui donne à Lafesta le droit d'être appelée l'une des mini-fourgonnettes les plus sûres au monde. La sécurité est également renforcée par les appuie-tête actifs, les airbags à double déploiement, un miroir anti-éblouissement et un moniteur de vision couleur (options) qui affiche des informations sur la distance entre les objets et la largeur de la voiture qui se trouve derrière. Dans Lafesta, tout est également prévu pour les petits passagers - le siège enfant est installé du côté gauche de la deuxième rangée de sièges. En repliant le siège passager avant, le conducteur peut facilement atteindre l'enfant. Dans la cabine, il y a de nombreuses poches et étagères pour les petites choses, des supports pour les tasses et les cartes.
Lafesta est équipé d'une cylindrée de 2 litres. Puissance maximale: la modification 2WD - 137 ch, 4WD - 129 ch La consommation de carburant est d'environ 6,7 litres aux 100 km. La boîte de vitesses CVT X-tronic dispose d'un mode de changement manuel à 6 vitesses. Pour la première fois au monde, le levier de commande de la transmission automatique est à entraînement électrique. La combinaison d'un nouveau moteur et d'une transmission à variation continue vous permet de maintenir les caractéristiques de vitesse de la voiture à un niveau élevé et en même temps une économie de carburant. L'équipement comprend une clé à puce, six PB, une climatisation automatique, des sièges chauffants et ventilés, un système audio haut de gamme Bose.
De plus, Nissan et sa filiale Autech Japan ont publié une modification de Lafesta appelée Rider, dont l’intérieur a été spécialement conçu pour les personnes handicapées. Par exemple, cette version peut être équipée d'un siège automatique qui permet de monter à bord d'une voiture plus confortablement.
En 2007, une version restylée de la fourgonnette est apparue. Lafesta a reçu de nouveaux systèmes de pare-chocs, calandre et éclairage. Les formes modifiées donnaient plus de dynamique à l'apparence d'une fourgonnette. L'intérieur a été rafraîchi par une modification de la forme des sièges, des appuie-tête élargis et de nouveaux matériaux à l'intérieur. Il convient également de noter une amélioration notable de l'apparence des principaux appareils. La bordure des cadrans est devenue argentée et, dans la configuration Highway Star, bleu argenté. La liste des indicateurs affichés sur le tableau de bord est étendue: des données sur la consommation de carburant moyenne et instantanée, le kilométrage maximum sur le carburant restant et bien plus encore peuvent être affichées sur l'écran LCD. Vous pouvez maintenant installer le système de navigation HDD.
Le nom "Lafesta" vient du mot italien "festa", qui signifie fête, festival, fête. Nissan a donné un tel nom à son nouveau produit en désignant un temps agréable à passer dans cette voiture avec votre famille et vos amis. En général, le modèle est devenu un digne successeur des traditions de son prédécesseur - Liberty, qui était autrefois très apprécié des consommateurs.