Nissan teana

Nissan Teana J32 2011. 2,5 CVT. Démarrage, visite moteur et visite détaillée.

Nissan Teana est vendue au Japon depuis 2003, la Russie est devenue le cinquième marché mondial après le Japon, la Chine, Taiwan et Singapour, et le premier et le seul en Europe où cette voiture sera présentée. Cette décision du constructeur est facile à expliquer avec succès sur le marché russe du prédécesseur Teana - Nissan Maxima. La progéniture a été produite pendant 20 ans, mais ces dernières années a commencé à perdre de la popularité. Pour rétablir sa position en classe affaires et à armes égales pour rivaliser avec des géants tels que Volvo S-80, BMW Série 5, Audi A6, Toyota Camry, il a été décidé de lancer sur le marché un nouveau modèle - Teana. Par ailleurs, il convient de noter que la voiture a passé une adaptation spéciale dans les conditions de fonctionnement de la Russie.

Pour référence, Maxima continue à être produit, mais uniquement pour le marché américain. De plus, la conception du châssis Teana est unifiée à la version américaine Maxima de la dernière (quatrième) génération.

Les caractéristiques de la Teana sont un salon confortable, un intérieur luxueux moderne, un design inhabituel, un équipement riche et une excellente caractéristique de performance dynamique d’une voiture de cette classe. Le modèle incarne la technologie de pointe de Nissan. Il est conçu pour les personnes qui attachent de l'importance au confort et au statut dans une voiture.

La calandre chromée élégante et les grands blocs de phares avant rendent l’apparence de la voiture mémorable. Des antibrouillards élégants intégrés dans le pare-chocs avant confèrent du prestige à l'apparence générale de la berline. La ligne du capot traverse toute la longueur de la voiture et passe doucement dans la ligne du tronc. Les contours puissants des ailes, les larges passages de roue et les éléments de garniture chromés de la carrosserie confèrent à la voiture sa solidité. Des éléments tels que les feux arrière à LED (technologie LED), les lignes lisses du compartiment à bagages, deux tuyaux d'échappement avec garniture chromée et les éléments du hayon chromés jouent un rôle important dans la création d'un sentiment d'intégrité de la conception.

Le large empattement offre un espace confortable pour les passagers dans la cabine et, associé aux porte-à-faux courts de la carrosserie, confère à la voiture une apparence de vitesse et vous permet une meilleure maniabilité et une meilleure maniabilité. Le design luxueux des jantes en alliage de 17 pouces souligne le statut élevé et rend Teana digne des voitures de la classe affaires.

Dans les versions supérieures de la Nissan, Teana utilise un système moderne et pratique. La clé intelligente (clé à puce) vous permet de verrouiller et de déverrouiller les portières et les serrures de hayon, ainsi que de démarrer le moteur sans retirer la clé du sac ou de la poche, il suffit de tourner la poignée spéciale sous le volant.

Vous pouvez choisir parmi les moteurs suivants: V6 de 3,5 litres / 245 ch avec variateur, 2,3 l / 173 ch, 2,5 l / 160 ch avec système de calage variable des soupapes pour la version à transmission intégrale et capacité de 2,0 litres de 136 ch Une boîte automatique à 4 vitesses est fournie pour tous les moteurs (sauf le plus puissant); pour un moteur de 3,5 litres, le XTRONIC CVT-M6 est un variateur de vitesse à variation continue avec possibilité de passage manuel (six rapports de démultiplication fixes).

Le système de freinage de la voiture Teana dispose d’un système auxiliaire de freinage d’urgence Nissan et d’un système de répartition électronique de la force de freinage (EBD). Le système de freinage d'urgence auxiliaire de Nissan augmente la force de freinage lorsque la pédale de frein n'est pas suffisamment appuyée, tandis que le système EBD offre un freinage plus efficace et plus équilibré en répartissant les forces de freinage dans les mécanismes de la roue arrière lorsque la charge qui les modifie est modifiée.

La voiture peut être équipée de phares bi-xénon avec un système d'éclairage adaptatif AFS (Adaptive Front Lighting System): pendant le virage, ils soulignent en outre le côté du virage, ce qui augmente considérablement la zone de vision éclairée. Les antibrouillards intégrés au pare-chocs avant vous permettent d'évaluer avec confiance la situation sur la route, peu importe le temps qu'il fait.

Selon l'équipement, des options telles que le siège passager avant avec fonction de massage et support supplémentaire pour les jambes (siège ottoman), les sièges arrière chauffants à deux niveaux, un panneau de commande radio, des rideaux chauffants et électriques sur le siège arrière, etc. sont à la disposition de l'acheteur.

Le modèle a un intérieur sophistiqué. L'intérieur est spacieux et confortable. Dans la conception de la cabine utilisé uniquement des matériaux de haute qualité. Les inserts métalliques sur la console centrale et le sélecteur de vitesses, associés aux poignées de porte intérieures chromées, ajoutent luxe et chic. Les sièges avant réglables dans 8 directions à commande électrique permettront au conducteur et au passager de s’asseoir confortablement dans la cabine. La fonction de mémorisation des réglages du siège du conducteur vous permet de mémoriser et de restaurer automatiquement les paramètres définis individuellement. Un volant élégant et confortable s’intègre bien à l’intérieur, mais n’est régulé que de haut en bas, la possibilité de l’ajuster en vol, non. Le rôle principal dans la conception intérieure appartient à un tableau de bord efficace décoré de bois.

Il existe quatre options de finition: un intérieur en cuir raffiné ou un velours confortable en noir ou beige. La palette de couleurs de la carrosserie comprend 6 couleurs: bleu métallisé nacré, noir saphir, argent métallisé, blanc, doré et gris.

Le système de climatisation moderne Teana dispose de deux zones indépendantes, ce qui permet au conducteur et au passager avant de régler individuellement la température de l'air.

La conception de la suspension Nissan Teana est optimisée pour un confort maximal et une excellente stabilité directionnelle. Les supports McPherson de la suspension avant et de la suspension arrière multibras absorbent les irrégularités de la chaussée et offrent une direction précise.

La sécurité est assurée par la présence de six coussins gonflables SRS - deux coussins gonflables avant et deux latéraux, ainsi que deux rideaux de fenêtre gonflables, ce qui augmente le niveau de sécurité global des passagers avant et arrière. L'airbag latéral SRS protège la poitrine des passagers en cas de collision latérale. Le rideau de fenêtre gonflable SRS protège la tête du passager des chocs.

La voiture est très facile à conduire en raison du rayon de braquage minimal de 5,7 m et de la forme du capot, qui offre au conducteur une bonne visibilité et une idée de la taille de la voiture.

Une nouvelle génération de Nissan Teana est entrée sur le marché russe au début du mois de juin 2008. La voiture est construite sur la plate-forme D de Renault-Nissan de l'alliance, sur laquelle sont également basées des voitures telles que les Nissan Altima, Nissan Maxima et le multisegment Murano de deuxième génération. La nouvelle berline a l'air beaucoup plus expressive que son prédécesseur. Il a l'air plus musclé et magnifique. Les dimensions hors tout n'ont pas changé de manière significative - le corps est devenu 30 mm plus large et 5 mm plus long, et la hauteur reste la même. Le devant du corps a changé au-delà de toute reconnaissance. La forme des phares rappelle un peu le coupé 350Z. Une grande calandre et un puissant pare-chocs avec phares antibrouillard sont impressionnants et solides. La partie arrière a commencé à paraître plus élégante et plus légère, principalement à cause des lampes relativement petites, équipées de LED.

Grâce à son empattement long, la Teana donne une sensation d'espace. Un espace confortable est fourni par l'ergonomie bien pensée et le sol le plus plat. Le design intérieur est dominé par des éléments ondulés. La console centrale avec système audio intégré est inclinée vers l’avant des passagers et est conçue dans le style d’un équipement audio haut de gamme. Fabriqué à partir de plastique souple, le panneau avant est divisé en deux parties par un insert de bois horizontal. Le tunnel entre le conducteur et le passager avant est également garni de bois. L'isolation phonique s'est sensiblement améliorée.

Les sièges offrent un excellent ajustement et du soutien. Le siège passager avant, comme dans la génération précédente, est équipé d'un repose-pieds escamotable, réglable au moyen d'un moteur électrique. Le large accoudoir central des sièges arrière est équipé d'un système audio, de la climatisation et d'un rideau de lunette arrière.

La gamme de groupes moteurs destinés au marché russe est représentée par deux moteurs: un V6 de 2,5 litres développant 182 ch. et un V6 de 3,5 litres d'une capacité de 249 ch. Dans les deux cas, dans le rôle de la transmission, le variateur Xtronic-CVT, qui a fait l'objet d'un travail minutieux, a réduit de 30% le taux de transition d'une gamme à une autre.

En février 2013, la troisième génération de Nissan Teana a été introduite en Chine. La voiture a reçu un nouveau design, un intérieur fonctionnel et élégant, des équipements de haute qualité et de meilleures caractéristiques techniques. Depuis janvier 2014, le modèle est fabriqué à l'usine de Saint-Pétersbourg, dans le village de Kamenka.

Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle génération de berlines a grossi: sa longueur totale est passée à 4 863 mm (+13 mm), sa largeur a augmenté de 35 mm à 1 830 mm et sa hauteur est de 1 486. La taille de l'empattement reste la même: 2 775 millimètres, mais la quantité de bagages a été réduite de 488 à 436 litres. Malgré l’augmentation des dimensions, la voiture est devenue plus légère de 54 kg - tout cela grâce à une utilisation plus étendue de la construction des aciers à haute résistance et de l’aluminium. La voiture pèse entre 1 482 et 1 603 kg selon la configuration.

La base de la Nissan Teana 2014 était une plate-forme améliorée par rapport à son prédécesseur avec les mêmes jambes de force McPherson à l'avant, mais avec une toute nouvelle suspension multibras à l'arrière. La structure de puissance de la carrosserie est apparue avec la connexion des supports supérieurs de la suspension avant et d’un amplificateur supplémentaire intégré dans la tablette arrière. Cela a augmenté la rigidité du corps et rendu la réponse à la gestion plus précise. Les assistants électroniques pour le système de freinage sont Brake Assist, EBD et ABC avec mécanismes à disque.

En créant une nouvelle génération de Teana, les concepteurs de la marque ont fait de leur mieux et ont pu ajouter au look de la voiture autrefois ennuyeuse le charisme et la dynamique dont le prédécesseur manquait tant. Cela est dû en grande partie à l’apparition de la ligne d’épaule sur les côtés du corps et de la nouvelle extrémité avant, qui reçoit une grande calandre trapézoïdale dans une bordure chromée avec des angles divergents vers le haut. La solidité de la grande carrosserie souligne l’impressionnant pare-chocs avant avec antibrouillards et jupe aérodynamique. Les passages de roue bombés donnent l’apparence d’agressivité. Le design spectaculaire des feux arrière à LED fait écho à la forme des phares. Le fabricant propose sept options de couleur de carrosserie: noir, bleu, marron, beige, gris foncé, argent et nacre blanche.

Les développeurs du Salon Teana 2014 ont inventé et redessiné à nouveau. Pour la finition de l'intérieur, ils ont commencé à utiliser des matériaux meilleurs et plus coûteux, tels que le bois, le cuir, les tapis, le plastique à texture souple. Également changé toutes les commandes et les détails intérieurs. La berline était un volant multifonctionnel, remplaçant complètement la console centrale et le tableau de bord. Le tableau de bord a également été modifié avec un écran couleur de 4,2 pouces. Il peut refléter des cartes de navigation, des données d'ordinateur de bord, une image de caméra de recul et d'autres informations nécessaires. Le système multimédia avancé Nissan Connect, installé dans les niveaux de finition supérieurs, est équipé d’écrans de 7 et 5 pouces.

Dans le but de réduire la fatigue du conducteur sur les longs trajets, Nissan a utilisé l'expérience de la NASA (Administration nationale américaine de l'aéronautique et de l'espace) pour concevoir les sièges et les postes de conduite. Selon la NASA, le moins possible de fatigue est obtenu dans la position la plus proche possible de la "posture naturelle" - celle qui prend le corps d'une personne détendue dans des conditions d'apesanteur. Grâce à la nouvelle forme et au soutien du corps humain tout au long de la colonne vertébrale, les sièges zéro gravité de la nouvelle Nissan Teana aident à réduire la charge sur les muscles et la colonne vertébrale et améliorent la circulation sanguine, ce qui réduit la fatigue et vous permet de rester plus longtemps au volant. Les chaises de la première rangée sont équipées de chauffage et de réglage électrique, en plus de la ventilation.

Les Japonais ont non seulement amélioré l’isolation phonique du compartiment moteur, mais aussi en modifiant le design des logements de rétroviseurs extérieurs et les moulures des montants du pare-brise dans la cabine, grâce à l’amélioration globale des panneaux de plancher et de plafond, ainsi qu’à 30% plus silencieux.

Le coffre de la berline contient environ 516 litres de bagages et, si le dossier de la deuxième rangée de sièges est plié, la capacité de chargement augmentera de 100% ou plus.

Un choix de deux centrales. La base est un moteur quatre cylindres de 2,5 litres, développant 172 ch. (234 Nm) contre 167 auparavant. Alternativement, le V6 de 3,5 litres de 249 chevaux est disponible. Les deux sont combinés avec un variateur modernisé et l'entraînement ne concerne plus que les roues avant. Les berlines à traction intégrale ne le seront plus.

Nissan Teana 2014 est disponible en trois options. L'équipement de base de l'Elégance comprend des options telles qu'un affichage multifonction de 4 pouces sur le tableau de bord, une commande d'ordinateur de bord, un régulateur de vitesse, des fonctions audio et Bluetooth mains libres sur le volant, un capteur de pluie et un capteur de lumière, un climatiseur à deux zones, un écran central couleur de 5 pouces avec CD / MP3 et 6 haut-parleurs, une gamme complète de systèmes de sécurité, y compris des capteurs de stationnement avant et arrière, un réglage électrique du siège du conducteur dans six directions, des jantes en alliage léger et plus. Outre les équipements de base standard, le groupe Luxe comprend des options telles que rétroviseur à atténuation automatique, caméra de recul, phares au xénon et sièges arrière chauffants. Premium Premium est équipé d'options telles qu'un écran tactile multimédia de 7 pouces, un volant chauffant, une caméra de vision panoramique et un système de sécurité Safety Shield (système de surveillance de la zone aveugle, système de reconnaissance des objets en mouvement et de surveillance du tapis roulant), système de surveillance de la pression des pneus Fonction Clean Air et ventilation des sièges avant. La voiture Premium est équipée de jantes en alliage de 17 pouces.

Après une mise à niveau majeure, la Nissan Teana est toujours un excellent choix pour ceux qui ont besoin d’une voiture spacieuse et confortable au quotidien. La combinaison de réglages de châssis compétents, de blocs d’alimentation de haute puissance et de riches équipements dans la cabine en fait l’une des offres les plus prometteuses de ce segment du marché. Étant à la jonction des classes D et E, il peut être utilisé avec succès pour les besoins de la famille et pour les voyages d’affaires.

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