Rover mgf
Le Rover MGF est un double roadster à toit pliant en toile, publié par la société automobile britannique Rover en 1995.
300 円 円 CAR ど チ バ ン! MGF て 知 て?!? 【Meilleur moteur】 1996
En ce qui concerne l'équipement technique, il est très différent de celui utilisé dans les voitures précédentes de MG. La configuration du moteur du Rover MGF est transversale transversale. Initialement, le bloc d’énergie à quatre cylindres à double arbre à cames de la série K, d’une puissance de 1,8 kW (5 500 tr / min), était installé sur le roadster. Le moteur était complètement en aluminium.
Rover MGF - Est-ce le Roadster définitif?
Les hydragas avant et arrière étaient hydropneumatiques indépendantes et consistaient en un double bras triangulaire, un élément élastique pneumatique et un stabilisateur latéral. Parmi les inconvénients à noter, les vibrations excessives lors de la conduite sur des routes présentant de nombreuses petites irrégularités, ainsi que leur effet plutôt tangible sur le volant. La réactivité et la précision de la direction d’un Rover MGF sont suffisantes pour une conduite moyennement agressive.
L'intérieur de la voiture Rover MGF était fait de matériaux peu coûteux. Les détails les plus brillants à l’intérieur du roadster sont des balances à instruments blanches, un volant sport à trois branches assez confortable doté d’un grand emblème au milieu et de deux chaises à support latéral prononcé. La plupart des détails intérieurs ont été pris à partir d'autres modèles Rover. Le coffre à bagages était petit - seulement 209 litres.
En 2002, la production de la voiture Rover MGF était achevée et, à sa place, Rover publiait sa version restylée, qui reçut un nouveau nom - Rover MG TF.