Suzuki lapin
SUZUKI LAPIN รัก สไตล์ ญี่ปุ่น
La sous-compacte Lapin est produite depuis 2002. La voiture a une "boîte", une apparence carrée et est faite dans un style rétro. La base de la création de la voiture a servi de modèle Alto de septième génération, mais Lapin est très différente de sa progénitrice. À propos, le mot "lapin", utilisé comme nom, signifie "lièvre".
L'avant de la voiture est assez simple, avec ses phares et sa calandre carrés. En plus de son apparence inhabituelle, cette voiture à cinq portes revendique également sa fonctionnalité. Le principal avantage de Lapin réside dans sa hauteur de caisse et son espace accru pour les passagers en raison des montants avant et arrière presque verticaux et de l’atterrissage vertical. La cabine accueille librement quatre adultes, tandis que le volume du coffre à bagages transformé peut varier de 240 à 800 litres. Dans la cabine, décidée dans un style rétro, il y a beaucoup de boîtes, de poches et de filets à bagages. Grâce aux grandes fenêtres, l'espace intérieur s'est avéré très lumineux.
Le choix des configurations est très large - cinq modèles de base sont proposés (L, X, X2, Turbo et G) et une version sport avec réglage d’usine SS, apparue seulement en 2003. Il est complété par un moteur turbo développant la puissance en boîte manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses de 64 ch. Les points de fixation des suspensions sont sous-estimés de 10 mm par rapport à la version standard, les pneumatiques sont portés à la taille 165/55 R14. De plus, grâce à la géométrie modifiée de la rotation des roues avant, la capacité du Lapin SS à maintenir la rectitude du mouvement à grande vitesse est également un ordre de grandeur supérieur à celui de son compatriote «ordinaire».
Comparé à la version standard, le SS ressemble à un modèle sportif non conventionnel. Une caractéristique distinctive sont les phares ronds. La calandre décorative n'a pas de motif oblique, ce qui est utilisé dans la version standard, mais dans une cellule droite. Les miroirs latéraux, situés sur les portes, sont placés dans des cadres arrondis. La hauteur totale de la machine a été réduite de 10 mm. Les jantes en aluminium à six branches de 14 pouces se glissent bien dans la carrosserie.
Dans la cabine, Lapin SS se distingue par des sièges à haut dossier. La surface du panneau avant est peinte en argent. De plus, 4 fenêtres de ventilation arrondies sont garnies de rebords chromés (dans la cabine de la modification standard, ces pièces sont fabriquées sous argent mat). Le logo "SS" se trouve à l'intérieur des index ronds d'appareils à balance numérique. Les cadrans sont eux-mêmes fabriqués de manière classique avec des chiffres exacts et debout (dans la version standard de la voiture Lapin, les chiffres ont une forme radiale).
Le rayon de braquage minimum de Lapin est de 4,2 mètres. La voiture est pratique, dispose d’un système de sécurité adéquat, d’une circulation silencieuse et de bonnes caractéristiques de conduite. La voiture est équipée d'un moteur 3 cylindres léger de 658 cm ³. Dans la configuration de base, le moteur développe 54 ch. et 63 Nm, et turbocompressé pour les versions Turbo et G - 60 ch et 83 Nm. Types d’entraînement - avant ou reliés par un couplage visqueux complet.
En 2008, un modèle de deuxième génération a été présenté au Japon. Lapin n’a pas subi de changements radicaux - le fabricant n’a fait que rafraîchir la conception de la voiture, en adoucissant les angles vifs avec des lignes plus lisses. La voiture a également reçu de nouvelles poignées de portes extérieures, des rétroviseurs extérieurs avec répétiteurs de clignotants à DEL, une fenêtre avant plus large et bien plus encore. En bref, l'extérieur a acquis un look plus moderne. Il existe 10 options pour peindre la carrosserie, dont deux nouvelles (bleu métallisé et rose métallisé).
La Lapin de deuxième génération a une nouvelle suspension, des roues plus grandes (14 pouces), mais les dimensions restent les mêmes: longueur: 3 390 mm, largeur: 1 475 mm, hauteur: 1 510 mm. L'augmentation de l'empattement a également permis d'augmenter l'espace intérieur. Selon les promoteurs, l’audit Lapin a pour objectif de permettre aux femmes d’être pris en compte lors du changement d’habitacle et d’équipement usagé. Le salon est disponible en 3 couleurs: ivoire, marron et noir.
La voiture est équipée d'un moteur DACT VVT de 54 HP développant 660 cm3 ou d'un moteur turbo DACT d'une capacité de 64 ch. Vous pouvez choisir un modèle avec une transmission automatique à 4 vitesses ou avec un variateur. Un choix de Lapin est offert avec monodrive et transmission intégrale. Une voiture à traction avant, avec variateur progressif et moteur sans turbo démontre les merveilles de l’efficacité: dans le cycle combiné, la voiture consomme un peu plus de 4 litres d’essence pour 100 km de parcours.