Suzuki reno

Mise à jour 2007 de Suzuki Reno

La Suzuki Reno est une voiture familiale compacte à carrosserie 5 portes à hayon, introduite pour la première fois par le constructeur japonais Suzuki fin 2004. Ce modèle a été produit uniquement pour le marché nord-américain et était, en substance, une copie de Daewoo Lacetti fabriqué en Corée, avec des plaques signalétiques Suzuki. La voiture Suzuki Reno a remplacé le modèle Daewoo Nubira. Le studio Ital Design a été conçu dans le style européen, ce qui est un avantage non négligeable sur le marché américain. L'empattement de la Suzuki Reno est de 2600 mm, sa longueur est de 4 295 mm, sa largeur de 1 725 mm et sa hauteur de 1 445 mm.

Pour la voiture Suzuki Reno, une seule variante de moteur est proposée: un bloc d’alimentation deux cylindres à quatre soupapes et 16 soupapes d’une puissance de 126 ch. Pour ce qui est de la transmission, le constructeur propose au choix une boîte manuelle à 5 vitesses ou une transmission automatique à 4 vitesses.

La suspension avant de la Suzuki Reno a un design du type "MacPherson", tandis que l’arrière est à deux leviers indépendants et est équipé d’un levier à jet qui permet de modifier l’angle de convergence des roues. Cette combinaison permet à la voiture de se déplacer doucement et confortablement sur les routes, même avec un revêtement de qualité médiocre. Le système de freinage comprend des mécanismes de freinage à disque à l'avant et à l'arrière, ainsi que l'ABS antiblocage de Bosch et la répartition électronique de la force de freinage (EBD).

L’équipement de base de la Suzuki Reno comprend une direction assistée électrique à effort variable, la climatisation, des airbags frontaux et latéraux, un système audio multimédia avec commandes au volant, des rétroviseurs à réglage électrique et un dossier rabattable à 60:40. En outre, l'acheteur peut, moyennant un coût supplémentaire, commander l'installation d'un grand toit ouvrant.

En design d'intérieur, les concepteurs ont utilisé une variété d'accents métalliques et d'appareils stylés. L'intérieur a un look plutôt sportif, mais il est assez confortable: vous pouvez installer des fauteuils en cuir et de nombreux compartiments pour ranger divers objets. La zone de chargement est relativement petite (250 cm3), mais elle peut être considérablement augmentée en rabattant les sièges arrière.

Suzuki Reno propose également un ensemble de réglage spécial du fabricant appelé Suzuki Works Techno, qui comprend un aileron arrière, une protection du pare-chocs arrière, un système d'échappement en acier inoxydable, un aérographe sur les panneaux latéraux.

La production de Suzuki Reno se poursuit actuellement à l’usine de Bupyong en Corée du Sud.

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