Uaz 3159

08-05-2018

UAZ 3159 Bars

Le modèle UAZ 3159 Bars est un véhicule utilitaire à 5 portes introduit par le constructeur automobile russe UAZ à la fin de 1999. Ce SUV a été conçu sur la base du modèle UAZ 3153, mais certaines modifications ont permis d’augmenter son débit et sa stabilité, à savoir une augmentation de la voie (1600 mm) et un ajustement plus élevé (garde au sol de 300 mm). L'empattement de la voiture est de 2760 mm, sa longueur - 4550 mm, sa largeur - 1962 mm et sa hauteur de 2100 mm. Pour cela, les ponts d'engrenage ont été déplacés. Il convient de noter que, pour la première fois, ils ont été combinés aux pendentifs à ressort à lames avant et arrière. En outre, la voiture a une bonne maniabilité et douceur, à la fois sur des routes ordinaires et en conduite tout-terrain.

L’UAZ 3159 est équipée d’un dispositif de remorquage à billes, de phares d’hydrocorrection, d’ailes modifiées et de flancs sous une large ornière. Il convient de noter, et une assez jolie apparence. Le fabricant propose également des équipements avec des jantes en aluminium, des pneus importés et même du verre teinté, qui donneront à la voiture un look encore plus élégant.

Sous le capot de la voiture UAZ 3159, un moteur ZMZ-409 à 4 arbres à cames et 4 cylindres à 4 soupapes est installé longitudinalement avec un bloc-cylindres en fonte et une injection de carburant électronique de 2,7 litres. La puissance de ce moteur est de 133 ch. à 4400 rpm. En option, un préchauffeur avec une commande de programme autonome peut être installé, ce qui vous permet de démarrer sans aucun problème par temps glacial. Le groupe moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Comme il sied au Bars, le SUV est équipé de la traction intégrale. La vitesse maximale de l'UAZ 3159 est de 140 km / h, et une accélération de 100 km / h prend 21,5 secondes. Le système de freinage de la voiture comprend ici les freins à tambour avant et arrière, ce qui est assez courant pour les voitures UAZ.

UAZ 3159 Leopard modifié (examen de Sergey Bogachev)

L'intérieur de la voiture a été complètement revu. Le salon de neuf places est équipé d'une radio et d'un système de haut-parleurs. Aussi, pour améliorer la ventilation de la cabine est apparu verre coulissant avec des serrures dans les portes et le toit ouvrant. Les sièges et l'habitacle ont été recouverts d'un nouveau revêtement agréable. Le triple siège arrière est devenu plus confortable que l'UAZ 3153. L'isolation de l'habitacle a été améliorée grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux et à l'étanchéité de la double porte, ce qui a également eu un effet positif sur l'isolation thermique. La porte arrière est équipée d'un essuie-glace et d'une rondelle et la roue de secours est montée sur la porte elle-même.

La voiture s’est révélée être très élégante, pratique et confortable, ce qui est parfait pour les voyages de tous les jours et les excursions dans la nature. La consommation de carburant en ville est de 16,4 litres (93 essence).